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『激闘 カブト×クワガタ~あつまれ!たたかう甲虫たち~』
リリース 7月22日(予定) 販売元 NHKエンタープライズ ¥2,940(税込) ≪収録予定バトル≫・カブトムシ×ノコギリクワガタ ・カブトムシ×オオクワガタ ・ネプチューンオオカブト ×ヘラクレスオオカブト ・セアカフタマタクワガタ ×エレフスホソアカクワガタ ・コーカサスオオカブト ×オオフタマタクワガタ 他 ↑ こんな感じ^^; 自分で探しても無かったので 店員さんに探してもらったのですが さすがにDVDのタイトルを言う時は恥ずかしかったです (/o\) 「激闘」は激しく闘うで あとは平仮名です・・・ いやカブトとクワガタはカタカナで 「こうちゅう」も漢字です・・・ 「こうちゅう」ってどう書きます? 甲羅らの虫・・・ 兜じゃなくて亀の甲羅のほう(`´) なんて10分くらい店員さんとやりとりしてました・・・ σ(・_・) 結局 発売日と予約開始日を間違えてました _| ̄|○ ガクッ
事故より親ぼく優先 なんか些細な事で大騒ぎしている様にσ(・_・)には
思えてしまうのですが・・・ 事故の内容は違うけど 三菱自動車の時は使わないって選択肢もあったけど JRの場合は使わざるを得ないのだから 二度と同じ過ちを繰り返さない為にも 事故の本質を報道して欲しいのだけど・・・ 最近のJR福知山線の脱線事故のニュースは労組紛争みたいになってきてるし 被害者のことも 金銭的な手段で解決できる住人のことばかり取り上げている感じ・・・ (σ(・_・)は賠償の基本って現状復帰だと思っているので お気の毒とは思うけど二度と戻ってこない かけがえの無い肉親を失った 遺族とは かなり温度差があると思いますが・・・) 多くの犠牲に報いる為にもマスコミは ワイドショー的な報道じゃなくて バランス感覚をもった 事故の真相を報道してほしい←この関西弁の記者は いったい何者なんだ ┓(´_`)┏
今年のゴールデンウィーク(家族旅行)は神戸。。。
おかげさまで会社が契約している会員制のホテルが利用できるので 基本的には宿探しには困らないので助かってます^^←よく利用するのが オークラ系のジャンボクラブ 部屋が和室なのと料理はどこのジャンボクラブでも美味しいので気に入ってます^^ σ(・_・)は家族のリクエストに全て答えるべく 温泉(有馬)&グルメ(ジャンボ・南京町)&動物(王子動物園・六甲牧場)と下手なツアコン以上に活躍したと自画自賛^^ 「ヘッ~」ヘ(゚◇、゚)ノ~ ぼっちゃんはコレでもまだ不満で・・・えっ 新幹線が見たい (-_-;) ハイハイ お任せください てなわけで新神戸のホームで弁当食べながら 半日いました >┼○ バタッ (最後に見たものが一番印象に残っているハズだから こう太のゴールデンウィークの思い出は だぶんキティーちゃんの駅弁だろうなぁ・・・)
母親とはなかなか普通に会話ができない・・・
先日も 母親が使っているTVの調子が悪くなったので直して欲しいって 実家に呼ばれたけど そのTVって σ(・_・)が大学の時に使っていたものでかれこれ15年以上使用してい年代モノ^^; 誰が考えても 買ったほうが早いって思うのだけど 母親曰く σ(・_・)の思い出の品だから・・・ まぁ相方なら騙せるけど σ(・_・)30年以上息子やってるから(`´) オチは ダイヤル式ってことか(-_-#) 素直にリモコンが使えないって言えよ そんなことで 今どきそんなTV売ってるか(`´) などと言って 朝から実家で母親と喧嘩して 後味が悪くなったので 結局 母の日のプレセントにするつもりでネットで昭和レトロなテレビを探してるσ(・_・) いつも どうせするなら最初から素直にやればいいのにって 後で思うのだけど 何故か母親にだけはそんな態度をとってしまう (;´o`) はぁ~ 脱線した電車の車掌 会社の対応に不満そっか・・・ 会社の対応に頭にきているのか でもσ(・_・)は 自分の組合員が起こした大事故なのに他人事のような顔をして 解説者気取りで話しをている あんたらに頭にきてる 被害者には JR幹部も組合員も同じJRの社員・・・ 被害者のことを考えて もう少し違った対応はできんのか
自分の仕事に言いわけをしないのがプロだと思う・・・
過度の緊張でミスを連発する運転士嫁ハンに真っ先に泣き言を言う車掌 (そしてTVでペラペラ喋る嫁) 情けないのが 頭の中が脱線している上層部 あんたら 仕事にプロとしてのプライドはないのか 連日の報道を見ていると この会社はバカの集まりかと思ってしまう・・・
尼崎での列車脱線事故は 運転士の人的ミス以外にも複合的な要因がありそうなので 憶測でコメントするのは差し控えてようと思ったのですが・・・
JR総連が事故背景には企業利益や運行を優先して安全を軽視するJR西日本の企業体質が背景にあるなんて 他人事の様にコメントしてますが(確かに それも事故の要因の一つかも知れませんが) 先ずは組合員の人の命を運んでいるという仕事への自覚のなさを反省すべき だと思うのですが・・・ 運転士歴わずか11カ月で3度の処分を受けていた事故を起こした運転士や その他一般人から見たら問題アリと思う人も 組合員という理由で保護してませんか?(JR総連の綱領には乗客への安全の項目は無いです) なんか身内の起こした不祥事も自分達の活動に利用しようとしている様に感じてしまうのですが・・・ 被害に遭われた方のことを思うと 置き石報道しかり JRの自分達は悪くない的発言は不快に感じてしまいます 先ずはJR職員全てが 同じことを繰り返さないように猛省することが必要です 最後になりましたが 事故で お亡くなりになられた皆様のご冥福と 怪我をされた皆様のご回復を 心からお祈り申し上げます
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